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[疑难解决] 关于高原/高高原起降增压系统异常指示

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致敬·An225 勋章

2022-3-5 13:47:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.正在执飞机型737NG的时分,一般状况下飞机腾飞后删压体系唆使座舱起落率该当是上降,但正在一些下本和下下本机场时,飞机腾飞后座舱起落率唆使倒是降落,那里所道的座舱下度显现降落,该当是座舱下度下于了设置下度,便阐明此时的压力低于设置下度的压力,按照删压体系事情道理,删压掌握器给一个闭小大概封闭旌旗灯号给中流活门,中流活门闭小或封闭,策动机供气鼓鼓给了座舱,座舱压力上降,反座舱而下度改成降落,降落率也降落。一般状况下,爬降时,中流活门开,氛围流出飞机,座舱压力加小,座舱下度上降。
2.飞机正在空中阶段,呈现座舱下度正告,普通甚么状况触收座舱下度正告?问:假如空中呈现告警,思索能否座舱下度出有抵达预设下度,下于了预设下度,空客四个主舱门有个CABIN PRES灯,在坐舱下度出有抵达预设下度,座舱不足压出有排完,那个时分CABIN PRES灯会闪灼,此时驾驶舱切换删压到MAN,背DN位挪动转移删压电门,从而翻开中流活门,排挤余压,曲到CABIN PRES灯灭,乘务员脚册中请求CABIN PRES灯闪灼时制止开门,正在舱门中也有阐明,假如CABIN PRES灯闪灼,内部制止操纵舱门,不然开门时门会弹出从而激发伤人变乱。
3.甚么状况下氧气鼓鼓里罩会主动零落?
当氧气鼓鼓里罩零落,不论是可是假旌旗灯号,皆必需立刻带上氧气鼓鼓里罩吸氧,先年夜人后小孩,一般飞机是化教式氧气鼓鼓发作器,当用力推下氧气鼓鼓里罩时,有根相称于宁静销的针会零落,发作器内乱的化教物资分离发生氧气鼓鼓,连续15分钟阁下,会发生下温有焦糊味。

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