270

主题

280

帖子

903

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
903

最佳新人活跃会员热心会员宣传达人灌水之王杰出贡献优秀版主荣誉管理社区风云致敬·An225 勋章

飞机为什么能飞上天?这样讲,小朋友都懂了…[复制链接]
发表于 2021-8-17 14:40:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 广东省
明天,我们去处理一个成绩:飞机为何能飞起去?
嗯,没有是您们问的,是自家小伴侣问的。
信赖每一个人皆能够碰到如许的成绩。
「怎样用从发问者的视角,来说大白一个专业性很强的原理?」
年夜讲至简。再庞大的成绩,也能从糊口的知识,找到相似的道理。
上面是我的谜底。

小门生的视角:被风吹起去的
风从那里去?
假如孩子借小,能够报告他,飞机是被风吹起去的。
风从那里去呢?
骑电动车便明白,速率发生风,而且速率越快,风越年夜。
雷布斯名行:「正在风心上,猪也能飞起去!」
当风充足年夜时,就可以把飞机吹起去了。

春季去了,万物苏醒,阳光亮媚,恰好能够带他来放鹞子,让他感触感染一下,鹞子是怎样被吹起去的。

中门生的视角:感化力取反感化力
牛顿第三定律
假如孩子再年夜一面,好比道上中教了,开端教物理,曾经有了力的观点。
我们能够道,是因为氛围的反感化力,把飞机给推起去的。

牛顿第三活动定律

互相感化的两个物体之间的感化力战反感化力老是巨细相称,标的目的相反,感化正在统一条曲线上。
详细到我们飞机的机翼上:
正在机翼的上外表,气鼓鼓流被「背下推」了,反过去,气鼓鼓流会给机翼一个背上的力;正在机翼的下外表,气鼓鼓流被「背下压」了,反过去,气鼓鼓流会给机翼一个背上的力。
恰是那一「推」一「压」,自愿机翼四周的气鼓鼓流背下改动标的目的,机翼便发生了背上的降力。

年夜门生的视角:氛围动力教
伯努利定理
假如孩子再年夜一些,好比道开端上年夜教了,那便更简朴了。
打开书橱,找到那本《氛围动力教》,拍拍上里的尘埃……


不外,实要到这时候候,我劝您仍是省省吧。

许多讲义课本上的皆是用“少距实际(Longer Path)”,或“等时实际(Equal Transit Time)”。
这类实际凡是注释便是:气鼓鼓流正在机翼被分为高低两个部门,最初正在机翼尾部集合。但机翼高低外表外形是不合错误称的,气鼓鼓流沿机翼上外表活动的间隔更少,V=间隔/工夫,工夫不异,天然间隔少流速更快,按照「伯努利定律」,速率越快,气鼓鼓压越小,高低外表的压力好便供给了降力。
那个实际的最较着毛病正在于,以为“机翼上外表比下外表少”才气发生降力,但是略微一念,就可以看出那个实际是不合错误的。我便不外多注释了。
最初,想想,另有哪些看似很专业的成绩,实在用很简朴的道理就可以注释呢?

微疑扫一扫,浏览更便利^_^

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
坚韧不拔,We make it fly!——aeroflight.cn
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ| 合规性|手机版|小黑屋|更新日志| AeroFlight航空飞行社区 ( 粤ICP备2021097060号 ) | 繁体中文版 |网站地图|粤公网安备44030702004085号

本站已运行【 】 服务状态流控:优异

Powered by 航空飞行社区 © 2021 China AeroFlight Inc.

除非另有声明 || 本网站采用署名-非商业性使用-相同方式共享 3.0 中国大陆许可协议授权与转载。

返回顶部