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据马去西亚媒体报导,马去西亚两家新航空公司接踵投进运营,对不断以去正在海内航路的运营上占尽对劣势职位的亚洲航空构成应战。
两家新航空公司,一家是名为“MY航空”(My Airlines)的超等低本钱航空公司(ULCC)。该公司于客岁12月22日获得了航空运输(客运战货运)效劳答应证(ASL),并将于远期投进运营。该公司的下管由包罗马去西亚机场控股公司(MAHB)前尾席施行民等正在内乱的一批持久处置航空业的专业人士担当。
航空阐发家称,MY航空以昂贵的价钱签署了2排挤客A320飞机的租赁和谈,此举有能够会对马去西亚航空战亚洲航空的运营组成要挟。
另外一家新航空公司为“SKS航空”(SKSAirways)。该公司于2021年10月1日得到了航空运输效劳答应证,接纳涡轮螺旋桨飞机运营由梳邦机场至轰隆州邦咯岛等海内长途航路。该公司已于1月25日投进运营,尾个客运航班(KI6357)由梳邦机场飞往邦咯岛。
SKS航空由总部设正在柔佛的SKS团体(马去西亚/澳年夜利亚)投资,于2017年11月13日建立。该公司今朝具有4架减拿盛德·哈维兰公司制作的DHC-6飞机。
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