大兴航食为你解密：炎热的夏季，如何制作储存航班餐食

ERICZHAO

当万米下空中的您，接到机组职员脚中精美的餐食时，是否是正在念：“咦，中边的气候那么热，餐食怎样连结养分丰硕且“颜值”照旧的呢？厨师们正在酷热的夏日是怎样建造战贮存航空餐食的，战空中餐食建造方法不异吗？”值此酷热夏日，年夜兴航食专业厨师团队为您发表谜底。

根据尺度施行没有涣散
做为食物减工企业，年夜兴航食实施ISO22000食物宁静办理系统，接纳科教公道的HACCP食物宁静掌握体系，操纵体系性、前瞻性及防备性的手艺，经由过程监测并掌握消费过程当中枢纽限值去确保产物量量、牢靠性，包管食物正在消费、筹办、减工、建造战配收等过程当中的宁静。年夜兴航食正在消费建造航班餐食时一共触及6个环节，包罗肉类冻结（肉类、海陈）、即食蔬菜生果的洗濯消毒、烹造、挨热、热躲及餐食拼摆等。经由过程对减工历程的每步停止检测战掌握，根绝食物风险发作。
对接工序消费重标准
航空餐食根据“质料验支→贮存→初减工→热、热减工→分拆→拆配→废品贮存（热躲）→配收拆机”的流程建造战配收，前后端厨房按照消费方案，倒排消费工夫，公道分配餐食建造工夫，完成餐食粗准对接，实时锁陈。
接纳热链工艺保新颖
为了保证食物宁静卫死，航空餐食正在减工（须要的生化杀菌除中）、贮存、运输以致食用前各环节均需处于高温情况。此中减工完成的热餐产物需包管安排0-5℃的热躲库中停止保留，按照尝试科教肯定蔬菜、肉类及酱汁差别种别产物的保量期；热餐产物需烹调至中间温度74℃以上，并经由过程公用挨热装备疾速降温，中间温度降至10℃以下后安排于0-5℃的热躲库停止保留；里包等餐面包管心感需停止天然降温。颠末热却降温的餐食，需求按照航班摆设停止拼摆。运输齐程热链办理，严厉的高温保陈贯串于全部消费、贮存战运输环节。
掌控工夫节面有准绳
航班餐食的保量期以小时计较，从建造终了到游客食用，没有得超越24小时，食物分拆历程包管产物外表温度掌握正在15℃以下，45分钟内乱完成。航班腾飞前2小古装车出库，停止配收拆机，配收历程储运温度掌握正在5℃以下。
平易近以食为天、食以安为先。游客品味到的每份甘旨的餐食，皆启载着年夜兴航食对宁静风险的把控战实情的效劳。后绝年夜兴航食将持续增强对餐食的宁静掌握力度，探究更科技化、体系化的食物保量保陈手腕，为航空食物宁静奉献力气，为游客安然出止供给有力保证。

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