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巴西航空产业公司(下简称“巴航产业”)挑选总部位于荷兰的祸克制务公司(Fokker Services)为其供给保护、维建战年夜建(MRO)效劳,此中涵盖一系列可归入巴航产业航材同享方案(Pool Program)的策动机可改换部件(line replaceable units-LRU),以撑持巴航产业第一代E系列喷气鼓鼓飞机的运营,包罗E170、E175、E190战E195。该和谈将笼盖超越60个件号的策动机可改换部件。
“很快乐可以减深我们取祸克制务公司之间的协作干系。关于巴航产业来讲,我们不断正在寻觅可以提拔航材同享方案的办法,更好天效劳于我们的客户,使其从中受益。祸克制务公司凭仗其正在环球机队撑持保证上的专业劣势战杰出表示,背我们提出了最片面、最具吸收力的E系列飞机机队保证计划。我们深信,那是进一步提拔我们效劳程度的最好挑选,”巴航产业效劳取撑持总裁兼尾席施行民约翰·波我戴(Johann Bordais)暗示。
那份和谈的签订也是巴航产业取祸克制务公司努力于探究协作时机的开端功效。2021年10月,巴航产业取祸克手艺公司战祸克制务公司签订了一份体谅备记录(MoU),为单方探究防务、商用航空和卖后撑持圆里的协作供给了普遍的市场时机。今朝,单方正正在会商展开更多的结合项目,进一步深化相互间的协作同伴干系。
祸克制务公司尾席施行民Menzo van der Beek暗示:“那项和谈表现了我们正在客岁签订的MoU中的配合许诺,也是单方为持续深化协作而迈出的主要一步——将巴航产业E系列飞机机队的下量量开展需供,取我们的策动机LRU专业经历完善婚配正在一同。跟着我们取巴航产业的协作干系不竭深化开展,我们将持续增强对巴航产业飞机产物的撑持才能。”
策动机LRU将正在祸克制务公司的维建工场停止维建。为确保那些枢纽整部件的牢靠性,该团队将利用开始进的装备,如单丝电弧喷涂战电涡流测功机测试台。祸克制务公司将按照其现有的CFM56战CFMLEAP策动机LRU的手艺战经历,从而为CF34策动机供给专业撑持。祸克制务公司亦将分离其30多年去的项目综开办理经历,并经由过程提拔其自有维建产物组开,不竭驱动新的开展。
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