民航局回应九元航空航班突发火警紧急备降事件

ERICZHAO

平易近航局相干部分卖力人正在明天举办的消息公布会上，便3月1日九元航空一航班突生机警告急备降变乱，做了回应。那位卖力人夸大，航班备降取迫降有着宏大差别。

那位卖力人道，备降是指飞机腾飞后，因为目标天机场没有具有下降前提，或航班本身缘故原由改航下降到其他机场的情况。航班备降正在海内中比力常睹，缘故原由多种多样，包罗机器毛病、游客突收徐病、机场暂时封闭等。关于航班备降，航空公司、机场均有预案。航空公司正在施行航班前，皆要挑选适宜的备降机场，一旦呈现没有一般状况，便可按方案施行备降。因而，备降是航班宁静运转的自动步伐，凡是没有属于告急状况，宁静完整有保证。

平易近航局航安办副主任 吴世杰：只要少少数状况，如比力严峻的机器毛病、严峻不法滋扰、飞机火灾及其他相似险情，机组需求颁布发表告急形态，有闭各圆将按法式采纳响应的应对步伐，但整体风险仍旧可控。3月1日九元航备降少沙机场便属于那类状况。

那位卖力人注释道，备降差别于迫降，二者固然仅一字之好，但所面对的伤害水平却相好甚近。备降是可控范畴内乱的备用运转计划，而迫降则是告急情况时的无法之举。普通来讲，迫降是指飞机果局部策动机生效、部门或局部升降架没法放下、严峻的操作体系卡阻等形成飞翔机组操纵极端艰难需求正在机场以至机场之外的陆天或火里上告急下降的情况，这类状况皆需空中启动初级此外应慢呼应。

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