4月南航洛杉矶航线计划由A380执飞

ERICZHAO

2022年2月24日，两架带着北航木棉花标识，注册号为B-6136战B-6137的A380前后从广州利剑云机场腾飞，正在长久经停好国减利祸僧亚州的维克托维我机场后，终极抵达了减利祸僧亚州东北部的莫哈维，今后挥别中国的蓝天。北航A380的各人庭，今朝仅剩3架。

疫情时期的无名小卒

北航是海内独一一家运营A380的航司。A380做为迄当代界上最年夜的宽体客机，具有单层客舱，取现有最年夜机型比拟，载客量多出40% 。正在疫情时期，北航A380的脚印遍及天下各天，曾执飞东京、阿姆斯特丹、巴黎、尾我、伦敦、洛杉矶、温哥华等航路。以其壮大的载客量，正在疫情环球舒展、国际航班数目骤加、返国机票开端变得“一票易供”时，经由过程运转一般航路或包机，把一批又一批的外洋同胞战外洋游子接回了故国的度量。它宏大的身材里启载着的，又是几人谦谦的回想。

再次拥抱“木棉花巨无霸”

做为正在载客量圆里能载进人类航空史册的“空中巨无霸”，A380正在很多民气中皆有着特别的职位。拆乘一次北航A380国际航班，更是写进了很多中国人的游览心愿单里。两架A380曾经退役的动静一传出，震动着飞友们没有舍的心。可是身正在北好的我们仍是有能再次拥抱那几位“木棉花巨无霸”的小确幸，由于行将正在4月份回回的北航洛杉矶航路方案持续以A380施行！让我们再次经由过程A380单层共180个舷窗，享用更多的阳光，俯瞰熟习的都会战熟习的天标吧！

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