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陆空对话 标准对话 (第一部分)[复制链接]
发表于 2021-7-19 22:13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
中英文无线电陆空通话范例教程 空管飞行必读

1、 申请停机位 P3
2
、申请放行 P4
3
、申请推出开车及滑行 P6
4
、进入跑道起飞 P7
5
、离场部分 P11
6
、区调部分 P14
7
、进近部分 P24
8
、塔台部分 P31
9
、地面部分 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~P33
无线电
2 6 英文字母读音示例音标
1
、 字母表 含音标 P34
FSAAC
中英文无线电陆空通话范例教程 空管飞行必读
范例航线:
上海浦东国际机场( ZSPD 北京首都国际机场( ZBAA
航向介绍:
该航线经上海情报区、北京情报区。在上海情报区的空域范围内,
经过上海管制区、济南管制区;在北京情报区的空域范围内容,经过北京管制
区。航路里程是 643 海里,选用浦东机场起飞跑道为 17L ,选用首都机场落
地跑道 36R 。
C
Controller (管制员 P Pilot (飞行员
1 、申请停机位
P 浦东地面,晚上好,东方 123 ,机型波音 767 ,申请停机位。
P:
Pudong GND, Good evening,CES123,Boeing767,request stand.
C
:东方 123 ,浦东地面,停机位廊桥 205 。
C
CES123 , Stand /spot/bay/gate/parking bay
站调席位发放停机位时,须使用中文,严禁使用“
GATE xxxx
" 等英文。机组收到机位、航线后,直接联系放行。
P
:停机位廊桥 205 号,东方 123 。
P:
Bay 205,CES123.
2
、申请放行
P
:浦东放行,晚上好,东方 123 ,停机位廊桥 205 号,机型波音 767 ,通波
ALFA 已抄收,申请放行至北京。
P
Pudong DEL Good evening,CES123, stand 205,boeing767,I have
information A, request IFR clearance to Beijing.
联系放行时,首先你需要告诉管制你在哪儿(机位),你的机型,你是否抄收机
场情报通波(包含起飞使用跑道,起始上升高度,标准离场程序,离场频率及气
象信息;抄收机场 ATIS 情报通波 ,以及你要到哪儿去(目的地 。
C
:东方 123 ,浦东放行,许可放行至北京,按计划航路飞行 预计使用跑道
17L ,起始高度 900 米,修正海压 1012 PIKAS11 号离场,离场频率 126.65,
应答机 5001 。
C
: CES123, DEL, cleared to Beijing via fli ght planned route, expect
runway17L,initial climb900m on QNH1012, PIKAS11 departure,
departure frequency 126.65,squawk 5001.
放行许可里必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路,使用跑道,起始高
度,离场程序,离场频率以及应答机编码。
P
:许可放行至北京,按计划航路飞行 预计使用跑道 17L ,起始高度 900 米,
修正海压 1012 PIKAS11 号离场,离场频率 126.65 ,应答机 5001 ,东方 123 。
P
: cleared to Beijing via flight planned route, expect runway 17L,initial
climb 900m on QNH1012,PIKAS11 departure, departure frequency
126.65,squawk 5001,CES123.
C
:东方 123 ,复诵正确,地面准备好叫。
C:
CES123,readback is correct, call when ready (for GND).
P
:东方 123 ,地面准备好了。
P:
CES123,ready for GND.
C
:东方 123 ,联系地面 121.8 ,再见。
C:
CES123,contact GND on 121.8,goodday.
P
:联系地面 121.8 ,再见,东方 123 。
P:
Contact GND on 121.8, Good d ay, CES123.
3
、申请推出开车及滑行
P
:浦东地面,晚上好,东方 123 ,停机位廊桥 205 ,地面已准备好,请求推出
开车。
P:
Pudong GND, good evening, CES123, parking Bay 205, ready for
GND, request pushback and startup.
机组在联系地面时,须告知管制员你在哪儿(机位),向
地面管制席位告知你地
面已经准备好了,最后说你的请求(推出开车) 。
C
:东方 123 ,浦东地面,可以推出开车,机头朝北。
C
CES123,GND,pushback and startup approved, face to north.
机头朝向只有四个方向,即东、南、西、北。东北靠东,就说机头朝东;东北靠
北,就说机头朝北,东南、西北、西南方法相同。
P
:可以推开,机头朝北,东方 123 。
P
pushback and startup approved, face to north,CES123.
P
:东方 123 ,推出开车完毕,请求滑出。
P:
CES123,pushback and startup completed, request taxi (out).
C:
CES123,Taxi via B3,A,A12 to runway 17L.
注意不要再使用“
XX 跑道外等待”,直接给出滑行道和跑道号就可以了 。
P
:延滑行道 BRAVO3 、 ALFA 、 ALFA12 ,跑道 17L ,东方 123 。
P:
Taxi via B3,A,A12 to runway 17L,CES123.
C
:东方 123 ,联系塔台 118.6 ,再见。
C:
CES123,contact TWR on 118.6, good day.

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