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中英文陆空对话教程(上)[复制链接]
发表于 2021-7-17 10:21:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
FSAAC中英文无线电陆空通话范例教程[空管飞行必读]
范例航线:上海浦东国际机场(ZSPD)-北京首都国际机场(ZBAA)
航向介绍:该航线经上海情报区、北京情报区。在上海情报区的空域范围内,
经过上海管制区、济南管制区;在北京情报区的空域范围内容,经过北京管制
区。航路里程是643海里,选用浦东机场起飞跑道为17L,选用首都机场落
地跑道36R。
C:Controller(管制员)P:Pilot(飞行员)
1、申请停机位
P:浦东地面,晚上好,东方123,机型波音767,申请停机位。
PudongGND,Goodevening,CES123,Boeing767,requeststand.
C:东方123,浦东地面,停机位廊桥205。
C:CES123,GND,Stand/spot/bay/gate/parkingbay205.
站调席位发放停机位时,须使用中文,严禁使用“GATExxxx”
"ARKINGxxxx"等英文。机组收到机位、航线后,直接联系放行。
P:停机位廊桥205号,东方123。
P:Bay205,CES123.
2、申请放行
P:浦东放行,晚上好,东方123,停机位廊桥205号,机型波音767,通波
ALFA已抄收,申请放行至北京。
P:PudongDEL,Goodevening,CES123,stand205,boeing767,Ihave
informationA,requestIFRclearancetoBeijing.
联系放行时,首先你需要告诉管制你在哪儿(机位)
,你的机型,你是否抄收机
场情报通波(包含起飞使用跑道,起始上升高度,标准离场程序,离场频率及气
象信息;抄收机场ATIS情报通波,以及你要到哪儿去(目的地)。
C:东方123,浦东放行,许可放行至北京,按计划航路飞行,预计使用跑道
17L,
起始高度900米,
修正海压1012,
PIKAS11号离场,
离场频率126.65,
应答机5001。
C:CES123,DEL,clearedtoBeijingviaflightplannedroute,expect
runway17L,initialclimb900monQNH1012,PIKAS11departure,
departurefrequency126.65,squawk5001.
放行许可里必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路,
使用跑道,
起始高
度,离场程序,离场频率以及应答机编码。
P:
许可放行至北京,
按计划航路飞行,
预计使用跑道17L,
起始高度900米,
修正海压1012,
PIKAS11号离场,
离场频率126.65,
应答机5001,
东方123。
P:clearedtoBeijingviaflightplannedroute,expectrunway17L,initial
climb900monQNH1012,PIKAS11departure,departurefrequency
126.65,squawk5001,CES123.
C:东方123,复诵正确,地面准备好叫。
C:CES123,readbackiscorrect,callwhenready(forGND).
P:东方123,地面准备好了。
P:CES123,readyforGND.
C:东方123,联系地面121.8,再见。
C:CES123,contactGNDon121.8,goodday.
P:联系地面121.8,再见,东方123。
P:ContactGNDon121.8,Goodday,CES123.

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